風(feng)(feng)機箱選型時,應考(kao)慮管路系(xi)(xi)統的漏(lou)風(feng)(feng)損失、計(ji)算誤差,以及(ji)通風(feng)(feng)機實際風(feng)(feng)量(liang)、風(feng)(feng)壓(ya)的負偏差,一(yi)般(ban)采用風(feng)(feng)量(liang)為1.05~1.1,風(feng)(feng)壓(ya)為1.10~1.15 的系(xi)(xi)數。但(dan)也不(bu)采用過大,以防止(zhi)通風(feng)(feng)機長期處(chu)在低效率區運行。
在檢修排煙風機箱的時候需要注意哪(na)些(xie)問題
在風(feng)機(ji)箱(xiang)檢修(xiu)的(de)(de)過程(cheng)中還要(yao)保證葉輪的(de)(de)整體沒有(you)存(cun)在嚴(yan)重腐蝕的(de)(de)情(qing)況(kuang)、嚴(yan)重磨損(sun)的(de)(de)情(qing)況(kuang)、葉片缺角等,想要(yao)風(feng)機(ji)箱(xiang)保持一個(ge)良好的(de)(de)使用性能就(jiu)要(yao)對(dui)風(feng)機(ji)箱(xiang)的(de)(de)葉輪進出口的(de)(de)尺寸進行合理的(de)(de)確定(ding)
葉(xie)輪是傳(chuan)輸氣體能量的部件(jian),對風機箱(xiang)性能參數起著至關重要的作用。
風機箱組裝好后要進行動(dong)平衡實驗(yan),聽聽有沒(mei)有異響,有沒(mei)有障礙物(wu)阻礙葉輪的正常轉(zhuan)動(dong)。
正常(chang)使用(yong)的風機箱葉(xie)輪的焊縫和(he)主軸是(shi)沒有裂(lie)紋的,而且葉(xie)片與輪盤沒有脫(tuo)落層,風機箱主軸跟葉(xie)輪的螺母要保(bao)證是(shi)固定不會有松(song)動(dong)情況出現的
在對于風機(ji)箱(xiang)葉輪(lun)進(jin)行測(ce)厚(hou)檢修時(shi),葉輪(lun)的(de)輪(lun)盤(pan)減(jian)薄量不能超(chao)過原始厚(hou)度(du)的(de)三分之一,葉片的(de)減(jian)薄量不能超(chao)過原始厚(hou)度(du)的(de)一半,輪(lun)轂固(gu)定鉚釘頭直徑或高度(du)比起原始形態來不能減(jian)少五分之一。
上面是排(pai)煙風機箱的相關事項,希(xi)望能對(dui)您(nin)有(you)所幫助